海洋設施新材料包覆防腐工程
海上風電、港口、碼頭等沿海鋼結構所屬海洋大氣腐蝕環境，大氣中充滿鹽霧。
產品介紹
海上風電、港口、碼頭等沿海鋼結構所屬海洋大氣腐蝕環境，大氣中充滿鹽霧。鹽霧中含有氯化物鹽類，如氯化鈉、氯化鎂等具有在很低相對濕度下吸潮的性能，而且氯離子還具有很強的腐蝕性。因此鹽霧對于在沿海或近海地區的金屬結構及其保護層具有強烈的腐蝕作用，侯保榮院士等人在長期實驗結果顯示浪花飛濺區是被忽視的“大老虎”， 相對于鋼結構在大氣區涂料，水下部分陰極保護，海上鋼結構浪花飛濺區在海洋腐蝕最嚴重的區域，是真正的腐蝕防護短板。
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國內外對海洋鋼結構浪花飛濺區腐蝕主要采取以下措施：
（1）增加腐蝕裕量（造成鋼材浪費，使造價增加，而且不能避免非均勻腐蝕，仍舊存在安全隱患）； （2）涂層保護（浪濺區腐蝕不能解決），（3）包覆耐海水合金（價格昂貴，難以全面推廣應用）；
海洋設施新材料包覆防腐方案，由“高強度材料+新材料層+保護層+固油層”等組成的多層狀結構復合材料，具有持久抗腐蝕、耐老化、抗穿刺、耐劃傷和抗沖擊性能。是針對浪濺區鋼構筑物的腐蝕特點和防護要求而開發的新型包覆防腐保護技術。
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該技術既集成了當前主要流行的幾種包覆防腐體系的特點，又避免了各項包覆技術的缺點，與常規防腐保護技術相比，海洋設施新材料包覆防腐方案技術優勢明顯：①表面處理要求低。低于St2，表面可有少量的水分、油污、浮銹等；②結構適應性強。能夠在任何復雜結構表面完成包覆，并能抵抗一定范圍內的裂縫收縮與膨脹變化而不破壞；③抗沖擊，抗穿刺。高強度超纖保護層和高記憶纖維層，能抵抗沖擊、刺傷、劃傷，保證護甲牢固包覆；④施工簡便，施工周期短。
海洋設施新材料包覆防腐方案應用范圍—浪濺區腐蝕
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